Hoje pode parecer difícil de imaginar, mas em um futuro não tão distante, ter um carro será algo do passado. Afinal, para que precisamos de tantos automóveis com apenas uma pessoa dentro? A cidade de Helsinki já está pensando nisso, e pretende ...
Se você pensa que estamos longe de nos locomover por longas distâncias usando a bicicleta, pense novamente. Na Alemanha, uma iniciativa cultural que fechou uma autoestrada entre as cidades de Duisburg e Dortmund – um trecho de 60 quilômetros – ...
Espera-se que cada vez mais pessoas desistam da ideia de adquirir carros ou, então, que os deixem em casa e optem por outras formas não motorizadas ou coletivas de transporte diário. Com as cidades ainda pensadas e construídas para melhor ...
Aquele clássico pedido de “um passinho a frente, por favor”, que tantas vezes vem do cobrador do ônibus, pode realmente fazer a diferença no dia a dia de quem usa o transporte coletivo. Assim como medidas públicas devem ser tomadas ...
Na última sexta-feira (1), ocorreu a segunda etapa do Primeiro Programa de Residência para Startups de mobilidade urbana da cidade de São Paulo, realizado pela SP Negócios em conjunto com o MobiLab – Laboratório de Mobilidade Urbana, uma iniciativa da Secretaria Municipal ...
Todos somos pedestres. Alguns de nós durante poucos instantes do dia, outros por horas. Por opção ou por necessidade, 22% da população brasileira se desloca exclusivamente a pé até seus destinos diários. Esse número poderia ser ainda maior se as ...
Com linhas de metrô bem organizadas e incentivo a ciclovias, vários países da Europa parecem estar em um nível muito avançado da mobilidade urbana, ainda mais quando comparados ao Brasil. Ainda assim, sempre há o que melhorar nos sistemas de ...
Aos olhos dos motoristas de carros particulares, transporte responsável por grande parte das emissões de CO2 nas áreas urbanas, pode parecer que as novas ciclovias das cidades brasileiras ocupam muito espaço. Porém, o cenário verdadeiro e o que os ciclistas ...
Quando olhamos bem do alto, de um avião, por exemplo, nossos automóveis e nós mesmos podemos parecer formiguinhas, em grandes grupos e se movendo constantemente. Porém, a forma desordenada com que a maior parte de nossas áreas urbanas se desenvolve mostra que ...
Como repensar as regiões da cidade de forma que elas sejam, cada vez mais, acessíveis para todos? Essa era uma das provocações do Concurso Acessibilidade para Todos, que teve como objetivo promover o transporte ativo, superando ou minimizando os problemas ...