A chegada e a popularização dos automóveis fizeram com que os espaços onde as pessoas caminhavam fossem segregados e colocados nas bordas das vias. Esses locais foram sendo cada vez mais comprimidos, os tempos para atravessar as ruas tornaram-se cada ...
Ao tomar como base as estimativas da Organização das Nações Unidas que projetam megacidades de até 35 milhões de pessoas até 2050, é indiscutível o fato de que as novas demandas de infraestrutura, serviços e economia irão exigir mudanças significativas nas ...
Parte da infância de muitas pessoas, as primeiras pedaladas em uma bicicleta geralmente remetem a memórias positivas. No entanto, aos poucos as magrelas vão ficando sem uso e sendo substituídas por outros meios de entretenimento e de transporte. A questão ...
Este artigo foi publicado originalmente pelo The Economist, em 22/10/2013. No mês que vem, um assim chamado “novo meio de transporte” será lançado em Copenhagen: a bicicleta. O GoBike, mais recente sistema de aluguel de bicicletas da Europa, terá bicicletas ...
O Prêmio Capital Verde Europeia apontou Copenhagen como exemplo em termos de planejamento urbano. A capital dinamarquesa, que implementou diversas soluções para o transporte urbano ao longo das décadas, é modelo na área da mobilidade e tem o ambicioso objetivo ...
Por Luísa Zottis Copenhagen, na Dinamarca, mostra que não é à toa que é a capital mundial da bicicleta. O transporte é “queridinho” da população, que pedala diariamente cerca de 1,2 milhão de quilômetros, um dos índices mais altos do ...
Por Christine M. Grant * No subúrbio Seattle onde cresci, a principal escolha sobre transportes que os moradores se preocupavam era qual tipo de carro comprar. Eu me mudei para Seattle depois da faculdade e, inspirada pelo estilo de ...
Esta imagem foi publicada por Mikael Colville-Andersen no blog do Copenhagen Cycle Chic (movimento que vem inspirando as pessoas a usarem a bike com estilo, como comentamos aqui), na última sexta-feira. A fotografia no momento decisivo, a captura da efêmera ...
É muito cômodo pegar o carro na garagem e sair andando rumo ao nosso destino, sem ter que esperar pelo ônibus, trem ou outro transporte com horários fixos. Mas a enorme urbanização resultou no crescimento da frota de automóveis rodando ...
O número de carros não para de aumentar. Só no Brasil, num período de oito anos, a frota de veículos cresceu 240% nas principais cidades. A consequência disso já é bem conhecida: poluição, filas e congestionamentos que fazem seu carro ...