O sistema de compartilhamento de bicicletas ganhou as ruas no mundo todo, mas ainda não entrou de vez na rotina da população. Para dar um “empurrãozinho” na mobilidade sustentável, a empresa paulistana Compartibike quer levar o serviço também pra dentro ...

Um ambiente viário congestionado, principalmente na hora do rush, é comum aos grandes centros urbanos onde há grande concentração de automóveis particulares. Os carros são tão numerosos que também não sobram vagas de estacionamento nas ruas. Em Amsterdã, Holanda, a ...

Matéria originalmente publicada no site da ANTP, em 20 de junho de 2013. As manifestações recentes que tomaram conta do país tinham – e ainda têm – como questão central a tarifa do transporte público. No caso de São Paulo ...

O transporte coletivo ganhou uma faixa prioritária numa das mais famosas e congestionadas vias da capital paulista: a Marginal Tietê. Em operação desde a segunda-feira, a pista exclusiva para ônibus beneficiou os usuários: reduziu o tempo de viagem em até ...

Por Luísa Zottis O intenso tráfego de veículos na cidade de São Paulo não é ruim apenas para os motoristas. Uma pesquisa da Faculdade de Saúde Pública da USP aponta que o problema causa aumento na internação de crianças de ...

Por Nazareno Stanislau Affonso*. Publicado no Portal ANTP em 19/04/2013. Se há um tema mais popular que o futebol no Brasil é o da mobilidade urbana. A maioria das pessoas nas conversas de bar, nos escritórios, em casa tem uma opinião ...

Por Luísa Zotts Os congestionamentos em São Paulo pioram a mobilidade e a vida de toda a cidade. Não é à toa que oito em cada dez moradores consideram o trânsito ruim ou péssimo, conforme pesquisa realizada em 2012 pela ...

O coletivo “Você é o engarrafamento” produziu um infográfico interessante para mostrar como nossos hábitos de deslocamento influenciam na mobilidade de toda cidade. A imagem com os dados fala por si ao comparar espaço, peso e dinheiro entre os diferentes ...

Por Claudio Motta. Publicado em O Globo, em 29/01/2013. RIO – O trânsito das principais cidades brasileiras contraria pesos e medidas elementares. Distâncias já não são mais contabilizadas em quilômetros, mas horas. Duas, três, até quatro horas separam a volta ...

A manchete é previsível. Basta observar o dia-a-dia de uma cidade média brasileira para notar que as pessoas gastam mais tempo em deslocamento de casa para o trabalho do que fazendo coisas que realmente gostam. Uma pesquisa divulgada essa semana ...