3. Afinal, por que as mulheres não pedalam? Tudo bem… nós, mulheres, pedalamos sim. A questão é que ainda somos a minoria dos ciclistas nas cidades latino-americanas. Se os desafios em construir a cultura da bicicleta já são muitos – ...
3. Compromisso global por ônibus mais verdes Na América Latina, o transporte coletivo por ônibus é um importante conector a empregos, saúde e educação. Com a expansão urbana cada vez maior, no entanto, a necessidade de viagens motorizadas em longas distâncias ...
Depois da realização de um dos maiores processos participativos em São Paulo, durante a revisão do Plano Diretor Estratégico, a cidade mais uma vez se volta à população. O aplicativo Olhares Urbanos convida as pessoas a contribuírem com a revisão ...
Na América Latina, o transporte coletivo por ônibus é um importante conector a empregos, saúde e educação. Com a expansão urbana cada vez maior, no entanto, a necessidade de viagens motorizadas em longas distâncias culmina em mais emissões de gases ...
O carro é mais importante que a bicicleta? A resposta simples não parece tão óbvia assim. O Ministério Público de São Paulo que o diga ao ter suspendido a construção de ciclovias na capital paulista – decisão que felizmente ...
3. Três estratégias que as empresas de São Paulo estão usando para diminuir os congestionamentos A população de São Paulo está crescendo – assim como os congestionamentos. Os moradores da maior cidade da América Latina fazem mais de 43 milhões de ...
3. Congestionamento faz com que SP perca R$ 50 milhões por dia No trânsito nosso de cada dia, ficar parado não é perca apenas de tempo, mas também de dinheiro. De acordo com um estudo feito pelo economista Ladislau Dowbor, a ...
Somos muitos e não vamos esperar por mudanças. Com engajamento e participação, podemos criar cidades melhores para todos. A partir desse mote, em julho de 2011, os ares cariocas viram o começo da história da Rede Nossas Cidades. Com a ...
A participação social é fundamental para que o planejamento nas cidades seja bem sucedido. Conhecer as demandas e necessidades da população é o primeiro passo para direcionar medidas e políticas públicas que ajudem a melhorar o dia a dia das ...
Você está satisfeito com a qualidade de vida na sua cidade? Em São Paulo, a qualidade de vida na cidade é estável para metade da população e melhorou um pouco ou muito, em relação ao último ano, para 37%. É ...