Post originalmente publicado por Plataforma Urbana. Tradução: Constanza Martínez Gaete, do ArchDaily Brasil. Trinta mil metros quadrados livres para novos usos urbanos, um viaduto a menos e apenas uma via de automóveis para cada sentido. É isso que se vê desde o início ...
A edição de 2014 do Cities in Motion Index, estudo realizado pelo IESE sob a supervisão dos pesquisadores J. E. Ricart e Pascual Berrone, estabeleceu um ranking definindo as cidades mais inteligentes do mundo. Tóquio, Londres e Nova York formam ...
Post por Claudio Sarmiento, originalmente publicado em inglês no TheCityFix. O transporte está inerentemente ligado ao desenvolvimento urbano. A viabilidade de sistemas de transporte baseia-se em bairros densos que permitam viagens mais convenientes entre comunidades urbanas. Apesar disso, relativamente pouco esforço ...
Nosso país terá os olhos do mundo voltados para cá neste mês. Estamos prestes a receber 600 mil estrangeiros nas cidades sede da Copa do Mundo, além de três milhões de turistas brasileiros. Você, aí na sua cidade, considera ...
Matéria publicada pela ESPN em 26/05/2014. Por JP Amaral e Fábio Nazareth Ocorreu no dia 20 de maio no IAB (Instituto de Arquitetos do Brasil) do Rio de Janeiro a apresentação do Manual de projetos e programas para incentivar o uso ...
A combinação de planejamento de longo prazo com estratégias de transformação rápidas e baratas, além de uma fórmula eficaz para pôr boas ideias em prática, pode ser uma ferramenta para articular e estimular o exercício da cidadania sobre temas de ...
Os tradicionais semáforos das vias urbanas ganharam um novo layout pelo designer coreano Hanyoung Lee. Com o objetivo de aumentar a visibilidade e segurança dos pedestres, uma projeção a laser que simula pessoas atravessando a rua é feita em frente ...
Uma das frequentes reclamações de quem se posiciona contra a construção de ciclovias é que, por ocupar um espaço que antes era usado apenas pelos carros, as vias exclusivas para ciclistas aumentam os congestionamentos. Na verdade, não é bem assim. ...
Como o design urbano pode tornar as cidades mais seguras e justas? Para responder a esta pergunta, os especialistas da rede EMBARQ ministraram o painel “Cities Safer by Design for All” (cidades mais seguras pelo design para todos, em ...
Post originalmente publicado por Ben Welle e Robin King no TheCityFix. *** À medida que as cidades no mundo em desenvolvimento continuam crescendo, também aumenta a preocupação com a segurança viária. A América Latina registra hoje três vezes mais mortes no trânsito do que a Europa, ...