3. P’tit Vélib: pequenas bikes para pequenos ciclistas!
Sete anos depois de inaugurar o Vélib, sistema de compartilhamento de bicicletas, Paris acerta mais uma vez: no último dia 18, a capital francesa lançou o P’tit Vélib, algo como “Vélib pequenino”, uma extensão do programa para estimular o uso da bicicleta também entre os pequenos.
2. O plano de transformação de Madri

Plano de Mobilidade Urbana Sustentável: Madrid quer diminuir o uso do carro na cidade (Foto: Zhang Wenjie/Flickr)
Fazer da cidade um lugar agradável para as pessoas, restringir o uso do carro, em especial nas áreas centrais, e abrir mais espaço para os pedestres. Essas são algumas das pretensões do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS) de Madri, que pretende mudar a capital espanhola até 2020.
1. Rodovias urbanas: Por que algumas cidades se desfazem delas?
Trinta mil metros quadrados livres para novos usos urbanos, um viaduto a menos e apenas uma via de automóveis para cada sentido. É isso que se vê desde o início de março na Avenida Sabino Arana, em Bilbao (Espanha), depois que as autoridades demoliram parte da estrada, que era uma das principais vias de acesso à cidade, para (futuramente) gerar espaços mais agradáveis e adequados à escala dos habitantes.