Transformar antigas ferrovias desativadas em parques urbanos pode ser uma boa maneira de reutilizar um espaço ocioso sem necessariamente destruí-lo. O famoso High Lane, de Nova York, nasceu assim.
No hemisfério oriental, outro bom exemplo é o Zhongshan Shipyard, de 11 hectares, que fica na cidade de Pequim, na China. O parque é a prova de que espaços aparentemente inutilizados podem ser transformados em áreas públicas e oportunidades de lazer para a população.
A ferrovia que serviu de base para a criação do parque foi construída na década de 50 e desativada em 1999, depois da falência da empresa administradora. Apenas três anos depois, em 2002, o Zhongshan Shipyard estava pronto. Os arquitetos e paisagistas responsáveis pelo projeto de revitalização tomaram o cuidado de preservar a história do local e, ao mesmo tempo, construir um parque funcional para a população. Veja o resultado:
Fotos: Kongjian Yu, Yang Cao